近年来◈★◈，重庆机场坚持“生态优先◈★◈、绿色发展”理念◈★◈，构建资源节约◈★◈、环境友好◈★◈、运行高效的绿色机场发展体系◈★◈，增强江北机场发展内生动力◈★◈，实现机场与区域可持续协同发展◈★◈。

　　从解放碑往北约20公里◈★◈，重庆江北国际机场（以下简称“重庆机场”）◈★◈，一座形似“凤凰展翅”的新航楼正在露出雄姿ManBetX万博◈★◈。那正是建设中的T3B航站楼及第四跑道扩建工程◈★◈。

　　该项目将于明年一季度投用◈★◈，届时◈★◈，重庆机场将形成4条跑道◈★◈、4座航站楼布局◈★◈，能满足年旅客吞吐量8000万人次◈★◈、飞机起降58万架次◈★◈、货邮吞吐量120万吨的需求◈★◈。

　　其实◈★◈，重庆机场不仅是一个现代化的航空枢纽◈★◈，还是一座绿色机场◈★◈：光伏发电◈★◈、助航灯光节能◈★◈、采购新能源车辆◈★◈、航站楼实现自然采光……从建设到运营的全过程中◈★◈，都彰显着生态环保细节◈★◈，丰富着这座大型空港的“绿色探索”◈★◈。

　　“重庆机场光伏建设项目正式开工◈★◈！”半个月前◈★◈，重庆江北国际机场光伏建设项目开工仪式举行◈★◈。该项目规划装机容量达30兆瓦◈★◈，这也是目前国内民用机场建设规模最大的分布式光伏发电项目◈★◈，预计2025年上半年全部建成投产运营◈★◈。

　　“这个项目可有效降低机场能源成本◈★◈，减少碳排放◈★◈，对加快实现碳达峰◈★◈、碳中和目标和生态环境保护具有积极意义安齐美绪◈★◈。”重庆机场集团动力能源分公司副总经理梁燕透露◈★◈，江北国际机场光伏建设项目总投资1亿多元ManBetX万博◈★◈，工程建设规模将覆盖江北机场约28万平方米的区域◈★◈。项目建成后◈★◈，年发电量预计可达2400万度◈★◈，约占整个机场年用电总量的10%◈★◈，并有望实现每年减少碳排放约2万吨◈★◈。

　　作为重庆对外展示的重要窗口◈★◈，江北国际机场光伏项目的落地开工◈★◈，对于高质量推进绿色低碳循环发展具有良好的示范作用◈★◈，对落实绿色发展理念和建设“双碳机场”也具有里程碑意义◈★◈。

　　不仅是光伏发电◈★◈，重庆机场在如何节能减耗方面◈★◈，也是“精打细算”——早在2016年◈★◈，重庆江北机场T3A航站楼建设时◈★◈，在幕墙玻璃上就做了“手脚”◈★◈。

　　据了解◈★◈，T3A航站楼采用了约7.5万平方米的单索点式幕墙玻璃◈★◈，是当时亚洲最大的单体索幕墙体系◈★◈，选用双银Low-e中空玻璃◈★◈，节能环保◈★◈，减少光污染◈★◈。天气晴好的时候◈★◈，阳光透过幕墙玻璃◈★◈，照得整个航站楼都亮堂堂的◈★◈。

　　照明节能ManBetX万博◈★◈，除了设计◈★◈，还离不开规划和智能技术◈★◈。重庆机场集团相关负责人介绍◈★◈，为优化航站楼照明系统◈★◈，重庆机场通过对旅客流量◈★◈、室外温度等环境影响因素进行识别◈★◈、分析◈★◈，编制了《航站区照明系统管控方案》◈★◈，优化航站楼内大空间白天照明灯具运行模式◈★◈，全天24小时关闭部分办公区◈★◈、公共区灯具累计约5600盏◈★◈。

　　“我们根据关闭时间及灯具功率测算◈★◈，每月可降低电耗约11万度◈★◈，减少碳排放量约62.73吨◈★◈。”该负责人说◈★◈，此外◈★◈，机场还引入DALI调光技术◈★◈，实现精细化◈★◈、动态化照明控制◈★◈，可根据航站楼运行需求◈★◈，不断调整照明策略◈★◈，预计有效节能达20%以上◈★◈。

　　每当夜幕降临◈★◈，飞行区内的高杆灯一盏盏亮起安齐美绪◈★◈。暖白色的光芒洒下◈★◈，照亮了宽阔的跑道和停机坪◈★◈，飞机在灯光的映照下缓缓滑行◈★◈。远远看去◈★◈，高杆灯犹如一个个卫士◈★◈，为机场的夜间运行提供着可靠的照明◈★◈，场面壮观而有序◈★◈。

　　“高杆灯灯具采用智能控制系统◈★◈，根据实际需求自动调节亮度◈★◈，在航班间隙降低亮度以节能◈★◈。”重庆机场集团相关负责人说◈★◈，从2022年起◈★◈，重庆机场便开始实施飞行区高杆灯灯具节能改造项目◈★◈。其中7号机坪高杆灯灯具节能改造项目涉及1000W灯具102套◈★◈、400W灯具28套◈★◈，节能率可达40%◈★◈，运维成本可降低约80%◈★◈。

　　经第三方专业机构核查◈★◈，2023年2月1日至2024年3月31日◈★◈，7号机坪高杆灯灯具节能改造项目节电量约为30.65万度◈★◈，减少碳排放量约173.06吨◈★◈。

　　飞行区地面◈★◈，跑道和滑行道两侧◈★◈，是外形小巧的助航灯安齐美绪安齐美绪◈★◈。记者看到◈★◈，当没有飞机起降时◈★◈，灯光强度减弱◈★◈。当监测到有飞机即将降落或滑行时◈★◈，助航灯迅速提升亮度◈★◈，以清晰地为飞行员指示跑道和滑行路线◈★◈，确保安全的同时实现节能◈★◈。

　　今年5月中旬◈★◈，助航灯光运行模式试运行◈★◈。飞行区助航灯光根据主导能见度和云底高度◈★◈，分区域ManBetX万博◈★◈、分条件开启◈★◈。

　　摆渡车◈★◈、客梯车◈★◈、行李牵引车……在机场飞行区◈★◈，大小不同◈★◈，形态各异的工作车辆往来穿梭◈★◈。这些车中◈★◈，部分车辆都有一个共同点——新能源车辆◈★◈。

　　“我们提升新能源车辆占比的措施主要有4个◈★◈。”重庆机场集团相关负责人说◈★◈，分别是车辆采购优先考虑新能源车◈★◈、飞行区提高新能源车辆占比◈★◈、提升场内充电桩数量◈★◈，以及建设空侧电动汽车换电站◈★◈。

　　该负责人特别解释说◈★◈，其中◈★◈，空侧电动汽车换电站是全国民航首座电动汽车换电站◈★◈，为纯电动行李牵引车提供充换电服务◈★◈。相对于传统充电模式安齐美绪◈★◈，换电站具有换电时间短◈★◈，不占用车位◈★◈，减少工作人员劳动强度等特点◈★◈。换电站单次换电时间不超过5分钟◈★◈，可满足一天100辆车的换电2次需求◈★◈。

　　据统计◈★◈，截至2023年底◈★◈，重庆江北国际机场飞行区共准入车辆1591辆◈★◈，其中新能源车363辆◈★◈，占比达到约22.82%◈★◈。

　　比如◈★◈，重庆江北机场现有桥载电源123台◈★◈，桥载空调119台◈★◈，桥载设备使用协议签订率达到100%◈★◈，据测算◈★◈，每年可减少碳排放量约6.7万吨◈★◈；

　　又如◈★◈，打造数字孪生全流程空地协同运行体系◈★◈，缩短航班地面滑行时间◈★◈，降低低能见度条件下滑错概率◈★◈，每年可节省航空燃油约0.8万吨◈★◈，每年减少碳排放约2.1万吨◈★◈。

　　“我们还建设了能源管理和监测系统◈★◈，可实现对机场水◈★◈、电等能源计量点◈★◈、计量区域的实时能耗监测◈★◈、用能分析◈★◈，为节能降耗提供依据◈★◈。”该负责人表示◈★◈，接下来◈★◈，重庆机场将进一步拓展绿色能源应用场景◈★◈，推动太阳能◈★◈、风能◈★◈、储能等更多新能源建设项目落地生根◈★◈，实现清洁能源高效利用◈★◈。同时◈★◈，通过引入先进的能源管理技术和设备◈★◈，优化能源使用流程◈★◈，提高能源利用效率ManBetX万博◈★◈，降低能源消耗和碳排放◈★◈。

　　预计2026-2030年◈★◈，重庆机场总减碳量21万吨以上安齐美绪◈★◈，单位旅客吞吐量能耗不高于0.38kg/人次◈★◈，江北机场绿色低碳发展格局基本形成◈★◈。

　　731部队是日本军国主义者在第二次世界大战期间下令组建的细菌战秘密部队之一◈★◈。1931年到1945年期间◈★◈，731部队进行骇人听闻的人体实验和细菌战等◈★◈，在中国犯下滔天罪行◈★◈。数千名中国◈★◈、苏联◈★◈、朝鲜战俘和中国平民被用于人体细菌和毒气实验◈★◈。

　　白刚 封面新闻记者 苏定伟 摄影报道12月31日◈★◈，冬日暖阳◈★◈，柴氏祠村迎来一场盛大的庆祝活动◈★◈，上百爱心人士共祝邱柴氏太婆124岁生日◈★◈。邱柴氏太婆124岁生日现场柴氏祠村◈★◈，一个距离南部县城 90 公里的偏远山村◈★◈，山清水秀◈★◈。

　　连一点预热都没有◈★◈，连传言都极少◈★◈，结果就这么“大大咧咧”地在市区试飞了六代机◈★◈，一点都不避讳◈★◈，随便看◈★◈、随便拍◈★◈，打的就是一个光明正大◈★◈，就是让你知道我遥遥领先◈★◈，连个吹牛的过程都没有◈★◈，就把这么硬的菜摆上桌了◈★◈，简直是让人目瞪口呆!

　　（原题为《关于被告人贺某阳故意伤害◈★◈、虐待刑事附带民事诉讼案的说明》）来源◈★◈：武侯法院微信公众号(本文来自澎湃新闻◈★◈，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

　　《广州市电动自行车管理规定》实施首日◈★◈，交警扣留的违规车辆12月30日◈★◈，备受关注的《广州市电动自行车管理规定》正式施行◈★◈。上午10时许◈★◈，红星新闻记者看到◈★◈，广州交警正在路口查处电动自行车违法行为◈★◈，海珠交警大队对一辆未悬挂车牌的电动自行车张贴了“扣留车辆”封条◈★◈，并当场扣车运走◈★◈。

　　近日◈★◈，一名货车司机发视频称◈★◈，自己运送橘子经过浙江台金高速涌泉收费站时◈★◈，工作人员拒绝让其走“绿通”◈★◈。12月30日◈★◈，该收费站上级部门工作人员回应称◈★◈，收费站工作人员是按照国家相关规定执行的◈★◈，当事司机运送的橘子并不新鲜◈★◈，不符合“绿通”的要求◈★◈，因此没有给予免费通行◈★◈。

　　寻亲23年无果◈★◈，丢失的女儿竟住在对门?但它却真实发生在河南洛阳的梁绍波身上◈★◈。是意外走丢◈★◈，还是人贩子所为◈★◈，三岁的女儿怎会离奇失踪?ManBetX万博体育◈★◈，万博·(ManBetx)全站APP◈★◈，ManBetX◈★◈，财经新闻ManBetX万博体育网页版智能建筑保温◈★◈。